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Motore armonico integrato ad alta efficienza e robusto progetto motore congiunto robot

Motore armonico integrato ad alta efficienza e robusto progetto motore congiunto robot

Motore di giunzione robusto per robot

Motore articolare robot ad alta efficienza

Luogo di origine:

Jiangsu, Cina

Marca:

Giant Precision

Certificazione:

ISO9001

Numero di modello:

HPJM-RE70-90PRO-XX

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Dettagli del prodotto
Prodotto:
HPJM Robot Joint Motor
Rapporto di ingranaggi:
51, 81, 101, 121
Torsione massima:
108 N.m., 142 N.m., 163 N.m.
Torsione massima all'avvio e alla sosta:
69 Nm, 91 Nm, 102 Nm, 108 Nm
Torsione nominale a 2000 giri/min:
37 Nm, 51 Nm, 55 Nm
Velocità di punta:
72 RPM, 58 RPM, 37 RPM, 32 RPM
Velocità nominale (con 1/2 coppia nominale):
55 RPM, 34 RPM, 30 RPM, 24 RPM
Reazione contro gli ingranaggi:
20 secondi di arco, 10 secondi di arco
Potenza nominale:
500 W
Tensione di alimentazione:
24-48 V
Corrente nominale:
8.4 A
Resistenza:
0.38 Ω
Massa:
10,67 kg
Garanzia:
1 anno
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 set
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
3-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 serie al mese
Descrizione del prodotto

Motore comune robot HPJM-RE70-90-PRO-XX


Interpretazione P/N

Motore armonico integrato ad alta efficienza e robusto progetto motore congiunto robot 0

Motore armonico integrato ad alta efficienza e robusto progetto motore congiunto robot 1

Descrizione del prodotto

Un motore articolato di robot è un componente critico che alimenta il movimento di un braccio robotico o di sistemi simili.come la precisione, coppia, velocità e affidabilità.

Dato che l'attuatore rotativo integra già un motore, un cambio e un codificatore per un'elevata precisione, è adatto alle applicazioni di articolazioni robotiche.

Le giunture robotiche, a volte chiamate assi, sono le parti mobili di un robot che causano un movimento relativo tra i collegamenti adiacenti.Questi collegamenti si riferiscono ai componenti rigidi che collegano i giunti per garantire il loro corretto e semplice funzionamento.

La dimensione compatta include servo driver, codificatore di valore assoluto lato motore, codificatore di valore assoluto lato uscita e motori a coppia senza telaio, freni,riduttori armonici di precisione e altri componenti principali, che risparmiano ai clienti centinaia di componenti meccanici ed elettronici di selezione, progettazione, approvvigionamento, lavoro di montaggio e costi di tempo.

Caratteristiche

√ Meccanismo di frenatura a attrito, posizione precisa e affidabile del freno
√ Grande driver vuoto a bassa tensione
√ codificatore rotativo ad alta precisione

Combina un motore a coppia, un driver, un codificatore e un riduttore armonico ad alta precisione.

Immagini dettagliate

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Scheda di specifiche

 

Rapporto di riduzione 51 81 101 121
Torsione nominale Numero 37 51 55
Torsione massima all'avvio e alla sosta Numero 69 91 102 108
Torsione massima Numero 108 142 163
Rapporto di riduzione Corrente nominale (con dissipatore di calore in alluminio) A 8.4
Corrente massima A 24
Velocità nominale RPM 55 34 30 24
Velocità massima RPM 72 58 37 32
Codificatore assoluto Tipo di codificatore Codificatore a più giri assoluto vuoto
Risoluzione dell'encoder (rotazione del motore 1) 17 bit
Contatore di rotazione multipla del motore 216 ((65.536)
Risposta negativa Arco sec. 20 10
Può essere personalizzato entro 10secArc
Massa Senza freno kg 1.25
Distanze mm 72.6
Attraverso il buco mm 14
Massa Con freno kg 1.67
Distanze mm 96.6
Attraverso il buco mm 14.5
Potenza massima continua del motore W 500
Tensione di alimentazione V. 24-48V
Autobus di comunicazione CAN
Isolamento motore Grado di resistenza al calore:F (((155°C)
Resistenza di isolamento: superiore a 200M Ω ((DC500V)
L'isolamento resiste alla tensione: AC1500V ((1 minuto)
Meccanismo di protezione (livello di protezione) Completamente chiuso e auto raffreddante (IP50 predefinito, IP65, IP67, IP68 personalizzato)

 

Rapporto di ingranaggi Torsione massima Torsione massima ammissibile a carico medio (N.m) Torsione nominale a 2000 giri al minuto (N.m) Velocità massima
(RPM)
Velocità nominale
(con coppia nominale di 1/2)
(RPM)
Risposta degli attrezzi
(arcsec)
51 63 42 32 77 61 20
81 91 58 42 48 38 20
101 102 61 50 40 30 10
121 108 61 50 30 25 10
 
Potenza nominale
(W)
Tensione di alimentazione
(V)
Corrente continua massima
(A)
Corrente nominale
(A)
Resistenza
(Ω)
Risoluzione del codificatore
(bit)
Autobus di comunicazione
500 24-48 8.4 6.1 0.38 17 CAN
 
Costante di coppia
(Nm/A)
Induttanza
(mH)
Numero di coppie di pole Fuoco vuoto
(mm)
Distanze
(mm)
Massa
(kg)
Inerzia
(g*cm2)
0.118 0.33 10 14.5 71.9±0.5 1.3 594

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Applicazione

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